تجزیه و تحلیل پایداری دینامیکی سیستم قدرت حداقل 9 شینه با استفاده از جایابی برای چند upfc

پایان نامه
چکیده

مهم ترین دغدغه مهندسین برق در بررسی سیستم قدرت، مسئله پایداری آن است. پایداری، رفتار مناسب سیستم در زمانی است که تحت تأثیر یک اغتشاش گذرا قرار می گیرد. تحلیل پایداری به دو نوع استاتیکی و دینامیکی تقسیم می شود. کنترل کننده یکپارچه سیلان توان(upfc) قابلیت این را داراست که پایداری سیستم قدرت را در هر دو زمینه استاتیکی و دینامیکی افزایش دهد. بدین منظور جایابی upfc از اهمیت بالایی برخوردار است. تاکنون روش های مختلفی برای جایابی upfc در هر دو زمینه تحلیل استاتیکی پایداری و تحلیل دینامیکی پایداری ارائه شده است. که البته بیشتر به جایابی در زمینه تحلیل استاتیکی پایداری پرداخته شده است. در آن نیز جایابی یک upfc بررسی شده است و مقالات در زمینه جایابی برای چند upfc بسیار اندک هستند. در زمینه تحلیل دینامیکی پایداری نیز تاکنون روشی برای جایابی چند upfc ارائه نشده است. این تحقیق قصد دارد، جایابی چند upfc را در هر دو زمینه تحلیل استاتیکی و تحلیل دینامیکی انجام داده و تأثیر آن را در افزایش پایداری بررسی نماید. ابتدا جایابی upfc در زمینه تحلیل استاتیکی پایداری با کمک ضریب بارگذاری برای سیستم ieee 5-bus و جایابی با کمک شاخص پایداری ولتاژ برای سیستم ieee 9-bus انجام شده و روشی برای یافتن تعداد upfc و جایابی آنها ارائه شده است. در ادامه جایابی چند upfc در زمینه تحلیل دینامیکی پایداری دنبال شده است. با استفاده از روش ضریب مانده و مدهای بحرانی سیستم تعداد upfc پیش بینی شده و در سیستم های ieee 9-bus و ieee 39-bus با همین روش پیاده سازی صورت گرفته است. نتایج حاکی از تأثیر upfcها در پایداری بهتر دینامیکی است که این امر از بررسی سرعت و زاویه ژنراتورها و تجزیه و تحلیل پایداری سیستم با رسم قطب های سیستم و دیاگرام بود مشخص شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

جایابی بهینه UPFC در سیستم‌های قدرت با استفاده از بهینه‌سازی مبتنی بر جغرافیای زیستی (BBO)

این مقاله کاربرد بهینه‌سازی مبتنی بر جغرافیای زیستی برای پیدا کردن محل مناسب و تنظیم پارامترهای کنترلی عنصر کنترل کننده یکپارچه‌ی توان به منظور حداقل نمودن هزینه‌های تولید و تلفات توان حقیقی در یک سیستم قدرت را نشان می‌دهد. یکی از کامل ترین و جامع ترین ادوات می‌باشد که محققان زیادی برای کنترل پخش بار و کاهش تلفات سیستم از آن استفاده کرده‌اند. یک الگوریتم تکاملی جدید است که بر اساس ریاضیات جغراف...

متن کامل

نقش upfc در بهبود پایداری دینامیکی سیستم قدرت

از زمان پیدایش و رشد سیستم های قدرت مسئله پایداری همواره یکی از مسائل مهم و مورد توجه طراحان و بهره برداران این سیستم ها بوده است . در گذشته قبل از رشد و گسترش سیستم های پیشرفته قدرت امروزی ، پایداری گذرا، معیار مهمی در پایداری یک سیستم بود . اما در سال های اخیر با پیدایش واحدهای بزرگ با ظرفیت تولید بالا و خطوط طویل با راکتانس نسبتا زیاد و همچنین سیستم های تحریک با پاسخ سریع علیرغم عملکرد خوب آ...

15 صفحه اول

جایابی بهینه upfc در سیستم های قدرت با استفاده از بهینه سازی مبتنی بر جغرافیای زیستی (bbo)

این مقاله کاربرد بهینه سازی مبتنی بر جغرافیای زیستی برای پیدا کردن محل مناسب و تنظیم پارامترهای کنترلی عنصر کنترل کننده یکپارچه ی توان به منظور حداقل نمودن هزینه های تولید و تلفات توان حقیقی در یک سیستم قدرت را نشان می دهد. یکی از کامل ترین و جامع ترین ادوات می باشد که محققان زیادی برای کنترل پخش بار و کاهش تلفات سیستم از آن استفاده کرده اند. یک الگوریتم تکاملی جدید است که بر اساس ریاضیات جغراف...

متن کامل

کنترل هوشمند کنترل‌کننده یکپارچه عبور توان(UPFC) جهت بهبود پایداری گذرا در سیستم‌های قدرت چند ماشینه

یکی از مهم‌ترین مزایای استفاه از ادوات FACTS در سیستم انتقال افزایش حاشیه پایداری گذرای سیستم قدرت است که با کنترل توان اکتیو و راکتیو خط در طی بروز خطا در سیستم، صورت می‌پذیرد. گرچه پایدارساز سیستم قدرت (PSS)، مهم‌ترین وسیله برای میرایی نوسانات بوده است، اما در برخی از نقاط کار توانایی لازم در میرایی نوسانات را ندارد و لذا استفاده از تجهیزات FACTS یک راهکار مناسب برای این مسئله است. در این مقا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده برق و کامپیوتر

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023